Numer katalogowy: P915212 00002
BFT BOTTICELLI SMART BT A 850 to napęd do automatyzacji segmentowej bramy garażowej. Wariant 850 N jest przeznaczony do bram o powierzchni do 13 m², po sprawdzeniu warunków instalacji.
BFT BOTTICELLI SMART BT A 850 to napęd do automatyzacji segmentowej bramy garażowej. Wariant 850 N jest przeznaczony do bram o powierzchni do 13 m², po sprawdzeniu warunków instalacji.
Dobór wymaga oceny powierzchni i wysokości bramy, oporów ruchu oraz prawidłowego wyważenia sprężyn. Podana siła nie jest masą skrzydła ani gwarancją obsługi każdej bramy o granicznej powierzchni.
Głowica współpracuje z centralą VENERE BT A DIS oraz szyną łańcuchową dobraną do wymaganego skoku. Szynę i pozostałe akcesoria należy sprawdzić oddzielnie; przedstawiona ilustracja rodziny pokazuje również fragment prowadzenia.
Układ D-Track nadzoruje pracę napędu. Po montażu trzeba ustawić położenia końcowe, ocenić reakcję na przeszkodę i sprawdzić współpracę z właściwymi zabezpieczeniami bramy.
Ilustracja pokazuje rodzinę produktu. Zakres wyposażenia i wariant określają opis oraz dane techniczne.
| Indeks produktu | P915212 00002 |
|---|---|
| Rodzaj produktu | głowica napędu bramy garażowej |
| Model | BOTTICELLI SMART BT A 850 |
| Napięcie silnika | 24 V |
| Maksymalna powierzchnia bramy | 13 m² |
| Siła ciągu i pchania | 850 N |
| Centrala | VENERE BT A DIS |
| Wykrywanie przeszkód | D-Track |
| Użytkowanie | intensywne |
| Przeznaczenie | brama garażowa segmentowa |
| Szyna prowadząca | łańcuchowa, dobierana oddzielnie |
| Indeks produktu | P915212 00002 |
|---|---|
| Przeznaczenie | brama garażowa segmentowa |
| Maksymalna powierzchnia bramy | 13 m² |
| Rodzaj produktu | głowica napędu bramy garażowej |
| Napięcie silnika | 24 V |
| Centrala | VENERE BT A DIS |
| Model | BOTTICELLI SMART BT A 850 |
| Wykrywanie przeszkód | D-Track |
| Siła ciągu i pchania | 850 N |
| Użytkowanie | intensywne |
| Szyna prowadząca | łańcuchowa, dobierana oddzielnie |
Identyfikatory produktu
BFT BOTTICELLI SMART BT A 850 to napęd do automatyzacji segmentowej bramy garażowej. Wariant 850 N jest przeznaczony do bram o powierzchni do 13 m², po sprawdzeniu warunków instalacji.
Somfy ILMO 2 40 WT 4/16 jest silnikiem rurowym do rolet zewnętrznych z odpowiednim wyposażeniem mechanicznym. Indeks 1130524 identyfikuje wariant o momencie 4 Nm i prędkości 16 obr./min.
Elero RolTop/J M10. Napęd do rolet zewnętrznych; 10 Nm, 14 obr./min. Indeks: 342230001.
SIMU T5S 40/17 to napęd rurowy do zgodnych osłon. Moment 40 Nm i prędkość 17 obr./min określają wykonanie oznaczone indeksem 2010405.
R 40/17C M to napęd rurowy o momencie 40 Nm i znamionowej prędkości 17 obr./min.
Nice NEXT FIT MZ 1017. Napęd do osłon screen ZIP; 10 Nm, 17 obr./min. Indeks: NEXT FIT MZ 1017.
Nice Era Fit S 619 BD to silnik rurowy do osłon wewnętrznych i zgodnych rolet zewnętrznych, o momencie 6 Nm i prędkości 19 obr./min. Ma wbudowany odbiornik radiowy do zgodnego sterowania Nice.
Elero RolTop L120 RH. Napęd do rolet zewnętrznych; 120 Nm, 11 obr./min. Indeks: 367630001.
JA 10 dk silnik żaluzjowy 10 Nm. W tym wykonaniu moment obrotowy wynosi 10 Nm, a prędkość znamionowa 26 obr./min.
Nice Era Mat LA 10012 to silnik rurowy do rolet zewnętrznych, o momencie 100 Nm i prędkości 12 obr./min. Ma wbudowany odbiornik radiowy do zgodnego sterowania Nice.
Nice SPY650HSBDKCE jest fabrycznym zestawem do bram garażowych, opartym na napędzie SPY650HS z rodziny Spy Hi-Speed. Wariant zestawu określa jego kompletację, dlatego przy doborze warto porównać pełny indeks.
YOODA Napęd środkowy do żaluzji DV24AF/S, YSH. Napęd przeznaczony do żaluzje wewnętrzne.
L 60/11 C PS+ to napęd rurowy o momencie 60 Nm i znamionowej prędkości 11 obr./min.
Somfy Sunilus 60 io 85/17, indeks 1165190, służy do odpowiednich osłon przeciwsłonecznych i markiz. Wariant ma moment 85 Nm i prędkość 17 obr,/min.
BFT SUB R to hydrauliczny napęd bramy skrzydłowej. Montaż podziemny pozwala umieścić mechanizm przy osi zawiasu, bez siłownika widocznego na skrzydle.
Nice Era LH 7517 to silnik rurowy do markiz i zewnętrznych osłon typu screen, o momencie 75 Nm i prędkości 17 obr./min. W tym wykonaniu obsługa odbywa się przewodowo, bez wbudowanego odbiornika radiowego.
